SEGASaturno - Saturn, SEGA y Videojuegos

muy buenas a todos,

para q esta nueva andadura de segasaturno cobre algo de emoción, se me ha ocurrido realizar una especie de competición entre nosotros
consiste en hacer una serie de rankings en los q veremos los mejores tiempos realizados en Sega Rally

para ello habrá un total de 10 rankings, en los q se verán reflejados los 5 mejores tiempos de cada uno de esos rankings
son los siguientes:

- ranking 1 => Modo Arcade/Championship a 1 vuelta
- ranking 2 => Modo Arcade/Championship a 3 vueltas
- ranking 3 => Modo Arcade/Practice Desert
- ranking 4 => Modo Arcade/Practice Forest
- ranking 5 => Modo Arcade/Practice Mountain
- ranking 6 => Modo Arcade/Practice Lake Side
- ranking 7 => Modo Time Attack Desert
- ranking 8 => Modo Time Attack Forest
- ranking 9 => Modo Time Attack Mountain
- ranking 10 => Modo Time Attack Lake Side

además de estos 10 rankings, aparecerá también quien tiene la vuelta más rápida en cada circuito

las NORMAS son simples: para poder participar, hay q ser usuario de www.segasaturno.com y no un invitado; y q haya SERIEDAD, q no venga alguien y ponga un record inventado ni nada por el estilo
espero q no haya ningún tipo de problema

antes de pasar a ver los ranking, deciros q cuando vayais a poner vuestro tiempo, pongais para q ranking seria, con q coche lo habeis echo, su transmisión y si esta modificado (tuned)
entendido¿?

bueno, ya explicado todo (y creo q no se me olvida nada ), pasemos a ver esos rankings


RANKING 1
Modo Arcade/Championship a 1 vuelta

(piloto - tiempo - coche - transmisión)

1.- Ashtyr - 3'21''03 - Toyota Celica - MT
2.- Ashtyr - 3'21''68 - Toyota Celica - MT
3.- Skysaturn - 3'22''28 - Toyota Celica - MT
4.- Ashtyr - 3'22''69 - Lancia Delta - AT
5.- JuMaFaS - 3'22''89 - Toyota Celica - AT
6.- Synbios - 3'27"91 - Lancia Delta - AT
7.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
8.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
9.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
10.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --


RANKING 2
Modo Arcade/Championship a 3 vueltas

(piloto - tiempo - coche - transmisión)

1.- Ashtyr - 9'51''86 - Toyota Celica - MT
2.- JuMaFaS - 9'56''26 - Lancia Delta - AT
3.- Ashtyr - 9'57''51 - Toyota Celica - MT
4.- Ashtyr - 9'58''59 - Toyota Celica - AT
5.- JuMaFaS - 10'01''62 - Toyota Celica - AT
6.- Synbios - 10'17"91 - Lancia Delta - AT
7.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
8.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
9.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
10.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --


RANKING 3
Modo Arcade/Practice Desert

(piloto - tiempo - coche - transmisión)

1.- Ashtyr - 2'41''93 - Toyota Celica - MT
2.- Skysaturn - 2'43''69 - Toyota Celica - MT
3.- Ryo Suzuki - 2'44''51 - Lancia Delta - AT
4.- JuMaFaS - 2'45''28 - Lancia Delta - MT
5.- Synbios - 2'45'78'' - Toyota Celica - AT
6.- Ryo Suzuki - 2'46''19 - Toyota Celica - AT
7.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
8.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
9.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
10.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --


RANKING 4
Modo Arcade/Practice Forest

(piloto - tiempo - coche - transmisión)

1.- Ashtyr - 2'30''30 - Toyota Celica - MT
2.- Synbios - 2'32''81 - Toyota Celica - AT
3.- Skysaturn - 2'33''15 - Toyota Celica - MT
4.- JuMaFaS - 2'34''01 - Toyota Celica - MT
5.- inox - 2'34''66 - Lancia Delta - AT
6.- Synbios - 2'35"81 - Lancia Delta - AT
7.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
8.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
9.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
10.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --


RANKING 5
Modo Arcade/Practice Mountain

(piloto - tiempo - coche - transmisión)

1.- Ashtyr - 2'18''18 - Toyota Celica - MT
2.- Skysaturn - 2'19''25 - Toyota Celica - MT
3.- inox - 2'23''19 - Lancia Delta - AT
4.- Synbios - 2'25''05 - Toyota Celica - AT
5.- Ryo Suzuki - 2'26''91 - Lancia Delta - AT
6.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
7.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
8.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
9.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
10.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --


RANKING 6
Modo Arcade/Practice Lake Side

(piloto - tiempo - coche - transmisión)

1.- Ashtyr - 2'23''83 - Lancia Delta - MT
2.- Ashtyr - 2'24''29 - Lancia Delta - MT
3.- Skysaturn - 2'24''43 - Lancia Delta - AT
4.- Synbios - 2'32''47 - Toyota Celica - AT
5.- Ryo Suzuki - 2'36''03 - Toyota Celica - AT
6.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
7.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
8.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
9.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
10.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --



bueno, como se puede observar, estos rankings son los referidos al modo Arcade
a continuación pondré los del modo Time Attack

Actualizado: 13/6/07

RANKING 7
Modo Time Attack Desert

(piloto - tiempo - coche - transmisión - tuned)

1.- morganfreeman - 2'29''92 - Lancia Stratos - AT - NO
2.- Ashtyr - 2'31''32 - Lancia Stratos - AT - NO
3.- Ashtyr - 2'31''81 - Lancia Stratos - AT - NO
4.- Ashtyr - 2'32''06 - Lancia Stratos - MT - NO
5.- Skysaturn - 2'33''70 - Lancia Stratos - AT - NO
6.- JuMaFaS - 2'34''10 - Lancia Stratos - MT - NO
7.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
8.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
9.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
10.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --


RANKING 8
Modo Time Attack Forest

(piloto - tiempo - coche - transmisión - tuned)

1.- Ashtyr - 3'32''90 - Lancia Stratos - MT - NO
2.- Ashtyr - 3'34''14 - Lancia Stratos - MT - NO
3.- JuMaFaS - 3'34''29 - Lancia Stratos - MT - NO
4.- Ashtyr - 3'34''30 - Lancia Stratos - MT - NO
5.- JuMaFaS - 3'34''42 - Lancia Stratos - MT - NO
6.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
7.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
8.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
9.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
10.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --


RANKING 9
Modo Time Attack Mountain

(piloto - tiempo - coche - transmisión - tuned)

1.- Ashtyr - 3'23''82 - Lancia Stratos - AT - NO
2.- Ashtyr - 3'24''67 - Lancia Delta - AT - NO
3.- JuMaFaS - 3'26''33 - Lancia Stratos - MT - NO
4.- JuMaFaS - 3'27''00 - Toyota Celica - AT - NO
5.- JuMaFaS - 3'29''94 - Toyota Celica - MT - NO
6.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
7.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
8.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
9.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
10.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --


RANKING 10
Modo Time Attack Lake Side

(piloto - tiempo - coche - transmisión - tuned)

1.- Ashtyr - 3'41''14 - Toyota Celica - AT - NO
2.- Ashtyr - 3'45''46 - Lancia Stratos - MT - NO
3.- Synbios - 3'47''26 - Lancia Delta - MT - NO
4.- Ryo Suzuki - 3'49''87 - Lancia Delta - AT - NO
5.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
6.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
7.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
8.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
9.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
10.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --



VUELTAS RÁPIDAS

(piloto - tiempo - coche - transmisión - tuned)


VUELTA RÁPIDA Desert

1.- morganfreeman - 0'49''01 - Lancia Stratos - AT - NO
2.- Ashtyr - 0'49''56 - Lancia Stratos - MT - NO
3.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --


VUELTA RÁPIDA Forest

1.- Ashtyr - 1'10''04 - Lancia Stratos - MT - NO
2- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
3.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --


VUELTA RÁPIDA Mountain

1.- Ashtyr - 1'06''43 - Lancia Stratos - AT - NO
2- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
3.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --


VUELTA RÁPIDA Lake Side

1.- Ashtyr - 1'10''15 - Lancia Stratos - AT - NO
2- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --
3.- ---------- - --'--''-- - ---------- - -- - --



bueno, pos esto ya esta
intetare actualizarlo diariamente
saludos y a ver quien es el mejor de nosotros

Actualizado: 13/12/07

bueno, como veo q aun nadie ha puesto ningún tiempo, voy a romper yo mismo el hielo con unos tiempos que acabo de hacer


- para el RANKING 1 he echo un tiempo de 3'25''03 con un Lancia Delta con transmisión AT
- para el RANKNG 2 he echo un tiempo de 10'02''19 con un Lancia Delta con transmisión AT
- para el RANKING 3 he echo un tiempo de 2'43''69 con un Toyota Celica con transmisión MT
- para el RANKING 4 he echo un tiempo de 2'33''15 con un Toyota Celica con transmisión MT
- para el RANKING 5 he echo un tiempo de 2'19''25 con un Toyota Celica con transmisión MT
- para el RANKING 6 he echo un tiempo de 2'24''43 con un Lancia Delta con transmisión AT
- para el RANKING 7 he echo un tiempo de 2'33''70 con un Lancia Stratos con transmisión AT
- y por último pongo también mi vuelta rápida en Desert, con un tiempo de 0'49''92 con un Lancia Stratos con transmisión AT


bueno, de momento esto es todo
a ver si de aki a mañana alguien más se anima q de momento esto esta algo flojo de participación

saludos

!Que currada de post!

Danos tiempo hombre, de momento el guante esta lanzado. Ya lo recogeremos

Ya te digo....esto me recuerda cuando se hizo algo parecido en.....donde fue ?? Jumaaaa...ayudame!! ...bueno solo se q fue con el Daytona CEE....y bueno me tuvo un poco enganchado...hasta q ves q los records apenas consigues bajarlos.


Pero bueno habra q probar ( cuando se pueda) ..a ver q se puede hacer.


Venga

inox";p="91 escribió: 

Ya te digo....esto me recuerda cuando se hizo algo parecido en.....donde fue ?? Jumaaaa...ayudame!! ...bueno solo se q fue con el Daytona CEE....y bueno me tuvo un poco enganchado...hasta q ves q los records apenas consigues bajarlos.

Pues creo recordar que se hizo en mundosega y despues lo intenté en "a pesar de todo..."

Ahora veremos aqui si nos picamos mas gente, que solo fuimos 3 con el Daytona CEE y 4 ó 5 con el Decathlete.

Buenas.

Pues aqui pongo los records que tengo, aunque no son nada del otro mundo ya que me he puesto poco y lo poco que me he puesto ha sido sobre todo para aprender a hacerme los circuitos con cambio manual y con el pad 3D.

Ahí van mis marcas, que solo tengo algunas en Time Attack y en el modo arcade solo en el modo Championship a una vuelta.

Rank 1 - 3'25"96 - Delta AT
Rank 7 - 2'41"98 - Stratos AT
Rank 8 - 3'47"47 - Stratos MT
Rank 9 - 3'29"94 - Celica MT

Vueltas Rapidas :

Desert - 52"76 - Stratos AT
Forest - 1'14"81 - Stratos AT
Mountain - 1'09"28 - Celica MT

No uso coche Tuned.

Pues eso es lo que hay, aunque seguro que iran bajando mis marcas ya que ahora con esto seguro que me pongo mas con el Sega Rally, que todo sea dicho, gasto el Plus para sacarle el partido al pad 3D.

bueno bueno,
parece q estoy ya se empieza a animar un poco

me alegro mucho q os haya gustado y espero q todos lo pasemos bien
y quien sabe, si tiene éxito, podríamos hacerlo con otros juegos


pero bueno, hasta entonces, seguid poniendo vuestros records

saludos

Cagonlaleche, yo quiero participaaaaar

Aun tengo mis records del Virtua Racind Deluxe apuntaos en un cuaderno, eso si que era un pique a rebajar los tiempos.

En cuanto tenga un poco de tiempo me pego al Sega Rally. Por cierto, ¿vosotros como jugais? ¿Version USA a 60Hz ó European a 50Hz? Si la velocidad de juego no es la misma, se me hace que debe ser mas facil controlar el coche jugando a 50Hz, no?

Bueno, preparaos para mis tiempos muchachos .

P.D. Si quereis un juego Divertidisimo de carreras en plan Arcade, pillaros el Midnight Club 2 de PC. No he disfrutado y me he reido más con un juego de carreras que con éste. Ah y jugadlo con un mando analógico, Vaya flipe.

Yo juego la versión USA del Sega Rally Plus a 60 Hz.

Y no se si es más dificil que la versión PAL, tampoco puedo comparar mucho, ya que la PAL siempre la jugué con cambio automatico y el pad digital, y este lo juego con cambio manual y el pad analogico.

Pero se podia decir que versión del juego ha jugado cada uno para hacer los records, que ahora que caigo igual tengo los records de la versión PAL guardados, ya que el Plus y el normal guardan en diferentes ficheros.

Pues no habia caido en eso...

Yo me compre el japo, mas que nada porque creo que el PAL esta optimizado para 50hz y sabeis que soy un poco maniatico(no me gustan las adaptaciones, prefiero que lo dejen a 50 y con el selector ponerlo a 60). O sea que juego al normal a 60hz.

En teoria a 50 debe ser algo mas facil, aunque ya digo que el PAL no debe perder mucho porque me parece que esta readaptao.

¿Que diferencias haba con el Plus? ¿que mas tenia? que nunca me acuerdo

Espera espera, si jugais con la version NTSC o a 60 Hz hareis mejores tiempos que jugando con la PAL o a 50 Hz, esto deberia de aclararse y elegir una en concreto.

Yo tengo ambas, pero voto por el PAL a 50 Hz que es el que tendra mas gente, por cierto la version PAL es mejor que la Japonesa .

Como me hagais desempolvar el Sega rally vais a llorar de impotencia ante mis records, estais avisados , de momento y jugando al PAL ya tendria mejores tiempos en vuelta rapida, pero son de hace como 4 años o asi, ahora con suerte hago 3 minutos :oops:, pero es ponerme y punto.

Aclaremos que version entonces, yo voto por el PAL o si lo preferis hagamos un recuento a ver que version predomina en el foro, pero debe de ser o juego NTSC en consola a 60Hz o juego PAL en consola a 50hz, juegos como el Sega Rally PAL a 60Hz esta demasiado acelerado

Un saludo.

Yo prefiero la version Plus, ya que permite usar el pad 3D, o sea, acelerador y freno con los gatillos analogicos y el pad analogico para conducir.

Pero bueno, si decidimos jugar al PAL, pues al PAL jugaremos, que remedio.

Y a Ashtyr le tenemos que poner un handicap si es tan bueno como dice.

Bueno, y ya de paso dejos mis tiempos en el modo practica que hice esta noche, no son buenos, pero por lo menos rellena la lista.

Rank 3 - 2'45"28 - Lancia Delta - MT
Rank 4 - 2'34"01 - Celica - MT

Estoy de acuerdo con Ashtyr, hay que adoptar todos una misma version del juego y frecuencia de juego, y jugar todos a la misma.

Por cierto, ¿cuantas versiones del sega rally llegaron a Europa? Y ya por satisfacer de pleno mi curiosidad ¿cuantas hay?

Yo opto por el Sega Rally PAL a 50Hz

RaNaRaMa";p="124 escribió: 

Estoy de acuerdo con Ashtyr, hay que adoptar todos una misma version del juego y frecuencia de juego, y jugar todos a la misma.

Por cierto, ¿cuantas versiones del sega rally llegaron a Europa? Y ya por satisfacer de pleno mi curiosidad ¿cuantas hay?

Yo opto por el Sega Rally PAL a 50Hz

Pues a Europa solo llegó la que todos tenemos, o por lo menos eso creo, ya que la Plus solo la he visto en versión USA y Japo.

Bueno, pues voy a poneros los tiempos que tengo en la versión PAL, que no estaba equivocado al recordar que los tenia guardados ya que son ficheros diferentes para la version normal y la Plus.

Rank 1 - 3'24"06 - Celica - AT
Rank 2 - 10'01"62 - Celica - AT
Rank 7 - 2'36"11 - Stratos - AT
Rank 8 - 3'46"59 - Celica - AT
Rank 9 - 3'27"00 - Celica - AT
Rank 10 - 3'40"89 - Celica - AT

Vueltas Rapidas

Desert - 50"77 - Stratos - AT
Forest - 1'14"81 - Delta - AT
Mountain - 1'07'09 - Stratos - AT
Lake - 1'11"04 - Delta - AT

Pues eso es lo que hay, no son buenos porque los buenos se me borraron, asi que estos los hice antes de pillarme el Plus pero no llegue a correr mucho.

Vamos a ver que tal se me da ahora con el pad digital, ya que me he acostumbrado a acelerar y frenar con los gatillos y a cambiar marchas con los botones B y C.

JuMaFaS";p="125 escribió: 

lo menos eso creo, ya que la Plus solo la he visto en versión USA y Japo.

¿Seguro que existe Plus USA?

¿Seguro que SEGA Rally PAL es mejor que el USA y el japo? asi de entrada, al ser PAL va a menos frames por segundo.... esto en un juego de coches ¿no es que sea muy bueno, no?

yo me adapto al que digais, me abstengo. Si eso hacemos una votacion

Ryo Suzuki";p="128 escribió: 

JuMaFaS";p="125 escribió: 

lo menos eso creo, ya que la Plus solo la he visto en versión USA y Japo.

¿Seguro que existe Plus USA?

Pozí, me dejaste en la duda pero VGRebirth me sacó de ella, en japon esta la versión Plus y la de los USAos se llama "Netlink Edition".
Los europeos, como siempre, los marginados sin nuestra version Plus.

Ryo Suzuki escribió: 

¿Seguro que SEGA Rally PAL es mejor que el USA y el japo? asi de entrada, al ser PAL va a menos frames por segundo.... esto en un juego de coches ¿no es que sea muy bueno, no?

yo me adapto al que digais, me abstengo. Si eso hacemos una votacion

Yo igual, aunque preferiria el plus por lo que dije del tema del pad analogico.

Una de tiempos:

SEGA RALLY PAL CONSOLA PAL


ARCADE

1 VUELTA 3:22:69 DELTA AT
3 VUELTAS -------

TIME ATTACK
DESERT 2:32:06 STRATOS MT
FOREST 3:48:07 STRATOS MT
MOUNTAIN 3:24:67 DELTA AT
LAKE SIDE 3:45:46 STRATOS MT


VUELTA RAPIDA
DESERT 49:68 STRATOS MT
FOREST 1:11:13 STRATOS AT
MOUNTAIN 1:06:75 STRATOS AT
LAKE SIDE 1:10:15 STRATOS AT


La putada es que mi partida buena la perdi , la tenia guarda en la consola y por despiste la deje ahi y murio junto a la pila , por ejemplo en forest mi record es de 1:11 algo con el Stratos no el 1:15 que pone ahi, pero no recuerdo exactamente cuanto, el unico redord que si se que esta igual es el de desert el resto son mas bajos, pero bueno pongo estos y ya esta.


Ryo me pille el Sega Rally Japo creyendo que seria mejor que el PAL solo para encontrarme con peores texturas y sobre todo mas poping en el escenario.


EDITOOOO!!!!!!!!

MUAHAHHAHAHAHA esta claro que el que tuvo retuvo , tras apenas unos 8 minutos de correr el Forest ya hago de nuevom is tiempos , nuevo tiempo 1:11:13.
Espero que se pique la gente eh , dios que bueno es este juego la virgen


EDITOOO OTRA VEZ!!!

Un ratito en Mountain y ya estoy corriendo en 1:06 , hacia tiempo que no disfrutaba tanto :wink:, en cuanto me haga mas al control del coche me pondre en Manual que se hacen mejores tiempos


OTRO!!! ratito mas al arcade y 3:22:69, lo dejo por hoy :wink:, bueno volvi a por el record de Lake side, yata , ya tengo todas las vueltas rapidas

q bueno q ya la cosa se vaya poniendo interesante, a ver si mañana me pongo un rato a ver si mejoro algunos de los últimos tiempos

RaNaRaMa";p="124 escribió: 

Estoy de acuerdo con Ashtyr, hay que adoptar todos una misma version del juego y frecuencia de juego, y jugar todos a la misma.

Por cierto, ¿cuantas versiones del sega rally llegaron a Europa? Y ya por satisfacer de pleno mi curiosidad ¿cuantas hay?

Yo opto por el Sega Rally PAL a 50Hz

me parece buena esta propuesta
yo por mi parte sólo tengo el Sega Rally PAL
sin embargo, si hay gente q no tiene la PAL, pos seguimos como hasta ahora entonces, cada uno juega a la versión q quiera, ok¿? asi todos podremos participar

saludos

Pues entonces yo seguire jugando a la versión Plus.

¡A CORRER!

Mnnn no me habia acordado del time attack forest

TIME ATTACK

FOREST 3:38:97 STRATOS MT

Y actualiza el tiempode vuelta rapìda de LAKE SIDE 1:10:15 STRATOS AT, que lo estaba yo cambiando mientras tu actualizabas .

Me estoy metiendo unos vicios del quince y lo que mas me ha sorprendido es la facilidad con la que vuelvo hacer los tiempos que hacia , despues de tantos años sin entrenar.

Un saludo y animaros leñe


EDITOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!


A ver pongo dos records mas que me faltaban


MODO ARCADE 3 VUELTAS 9:58:59 CELICA AT

MODO TIME ATTACK LAKE SIDE 3:41:14 CELICA AT

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ARGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


SOY IMBECIL


Acabo de perder todos mis records de nuevo, soy subnormal , retrasado profundo , MIERDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Voy a cortarme unas cuantas venas, por listo

Venga muchachos repetir conmigo, "Si juegas conb el back up memory puesto en la consola, no has de copiar el archivo de records de la consola al cartucho( con la sana intencion de ponerlos a salvo), pues el juego salva directamente en el cartuchito, asi que si haces eso borraras el archivo bueno por una MIERDA ASQUEROSA y B=(&·?"( .

En fin volvere a hacer los mismo circuitos.

Empezare por nuevo record en FOREST


VUELTA RAPIDA FOREST 1:10:99 STRATOS AT


P.D. Donde esta todo el mundo, ahi alguien mas aqui???

Animo Ashtyr, seguro que los vuelves a hacer.

Peor es lo mio, que estoy intentando acercarme a tu recor del circuito Desert, y no consigo bajar de los 3 segundos de diferencia y costandome dios y ayuda bajar mis records. Eso si que es deprimente.

Seguire probando aunque me cueste el divorcio.

Y con el tema de los tiempos tengo menos peligro de perderlos porque tengo el backup memory, pero ya se me borro una vez el solito y me jodio los otros records que tenia, aunque eso fue hace tiempo y no ha vuelto a pasar, cruzare los dedos.

Y lo mejor del backup memory es que tambien te guarda los fantasmas de los records y tambien puedes ver las repeticiones de tus mejores tiempos.

Pero lo dicho, ahora solo estoy probando en el Desert ver si por lo menos me acercoa un segundo, porque es demasiada diferencia y estoy probando en la version pal a 50 Hz, la USA a 60 Hz, con pada analogico y digital y no hay manera, lo unico es que el record de vuelta lo he dejado a menos de 1 segundodel tuyo.

Te doy unos consejos, con esto lograras correr simpre entre 0:49:90 y 0:50:10

DESERT


Esto va mas para los nuevos que se quieran apuntar al tema.

Una vez sales sigue recto y ve dando pequeños toques hacia la derecha poco a poco tienes que acabar pasando super pegado al final de la valla que hay en la derecha pero no bordeandola, si no encontrandola al final, seguimos ahora toca curva a la izquierda esta es muy importante aqui puedes perder facilmente 1 decima, una vez pasada la valla te vas hacia la izquierda como si quisieras comerte el pico interior de la curva IMPORTANTE si pasas pegado no perderas velocidad y lograras tener un angulo muy abierto para entrar en la siguiente curva, si no te pegas lo suficiente pillaras un monticulo que te hara saltar y te lanzara hacia la derecha perdiendo velocidad, y lo que es peor estaras muy mal situado para la siguiente curva.

Entramos en la recta, importante abrir el radio de entrada lo maximo posible,a pegarse a la izquierda toca, ahora llegan dos saltos, el primero lo tomamos recto, el segundo conforme vamos a saltar damos un toque a la derecha de esa forma el coche aterrizara ya encarado hacia la carretera, nos vamos abriendo hacia la izquierda hasta casi pegarnos a la pared y llegamos a la curva, soltamos acelerador y doblamos buscando el interior, vamos dando toques al alcelerador y la direccion una vez pasado el pico de la curva y vamos abriendo el giro para poder seguir a mas velocidad, salimos de esta curva buscando la derecha y llegamos a los famosos saltos OVERJUMP, IMPORTANTISISISISIMO hay que pegarse todo lo que puedas y mas a la derecha, tienes que llegar a los saltos pegado a la pared de la derecha y saltar recto. Hay 2 saltos en le primero mantente recto si has entrado bien o corrige si ves que te vas hacia el centro, en el segundo salto justo antes de saltar toque a la derecha y tomaras esas curvitas rectas, pequeña recta y llegas a la "S" tomala a toda hostia y que no te derrape el coche!!!!!!!!, las curvas amplias y llegamos a la curva final, aqui se decide si haces buen tiempo o no el 99,99999999% de las veces en este circuito y me atreveria a decir que es la curva mas dificil de todo el juego, llega a la curva por el centro o ligeramente a la derecha, dobla y da un toque de freno(VITAL HASTA AQUI NADA DE FRENO EH) has de cruzar el coche bordeando la curva y ahi un punto en el que la curva cambia y se cierra mas, antes de llegar ahi teneis que abriros y dejar de derrapar gas a tope e iros abriendo, llegando a meta por la izquierda.


PUNTOS VITALES.


El freno solo se toca en la ultima curva.

El coche solo debe derraparos en 3 sitios, la ultima curva, la que se suelta el acelerador y si no ha mas remedio en la "S", evitar a toda costa los pequeños derrapes al girar en curvas sobre todo en las primeras,

Y no poneros nerviosos como me ha pasado a mi, que llegar a la ultima curva y ver que vas hacer un 0:48 fue superior a mi me entro la duda de que hacer si arriesgar o no en la ultima curva y al final pensando pensando me la comi con patatas

Espero que or sirva de ayuda a los menos habiles en el juego, si quereis que ponga mas circuitos pedirlo y los pondre

Buenas.

Primero dar gracias a Ashtyr por dar unos consejos para el circuito Desert, que la recomendación de frenar en la ultima curva me ha ayudado a mejorar tiempos.

Bueno, tambien me ha ayudado el usar el pad digital, porque el analogico es demasiado sensible para girar, eso si, cuando no vaya buscando records, si no hacerme unas carreritas con mas tacto en los mandos, pues jugare con el analogico.

Pongo el tiempo que he conseguido en el Desert, que todavia no es bueno, pero es mejor de lo que estaba consiguiendo.

2'34"10 - Stratos - MT

Y otro que he mejorado por bastante es el del Forest que le he pegado un buen bajón al tiempo aunque para variar lejos de el de Ashtyr. :evil:

3'42"83 - Stratos - AT

De nada Jumafas


Solo decir que lo explicado arriba es para cambio automatico, si juegas en manual todo es igual menos la ultima curva que hay que bajar a segunda marcha e ir subiendo conforme te abres.

Aqui una fotillo de desert



Nuevo record TIME ATTACK DESERT 2:31:81

Y de paso casi rebajo mi record de vuelta, hubiera sido , por cierto este record es mejorable, en la segunda vuelta me he comido la "S" , si no hubiese hecho un 2:31 bajo, pero bueno.

Un saludo a todos y a ver si se anima mas gente que parece que haga spam por este hilo.


EDITO


MUHAHAHAHAHAHAH , a la repito no me trago la curva esa y ya esta.


TIME ATTACK DESERT 2:31:32 , lo siento Jumafas

Ahi, ahi con pruebas fehacientes

A ver si me puedo poner yo. Que no tengo ahora ninguna Saturn instalada, estoy acabando el Geist de Gamecube y trasteando un poco con la PSP. Sega Rally me reclama, aunque me da que voy a hacer el ridiculo

¿Que tal ira el volante oficial? porque me he comprado recientemente dos volantes japos impolutos

Ryo Suzuki";p="219 escribió: 

Que no tengo ahora ninguna Saturn instalada

Madre mia madre mia, , 100 latigazos minimo te daba yo

El volante creo que va como el culo en este juego, pero pruebalo a ver.

Bueno pongo nuevo record de FOREST, un par de segundicos menos para asegurar mi primera posicion .



TIME ATTACK FOREST 3:36:75 STRATOS AT.


Y nuevo record en MOUNTAIN.



TIME ATTACK MOUNTAIN 3:23:82
VULTA RAPIDA MOUNTAIN 1:06:43

EL de vuelta es buenisimo, el total es una mierda, la primera vuelta esta "bien" sin pasarse, pero en la ultima me puse super nervioso al ver el tiempazo que iba a conseguir y la cague estrepitosamente , ya lo mejorare .

Un saludo a todos.

P.D. Estoy pensando si cuelgo videos de las replays, para que veais como se tiene que hacer el recorrido, no se ven muy bien pero mejor que una explicacion es, ya me direis si lo quereis.

Por mi perfecto, me gustaria ver esos videos.

Si quieres los subes a www.yousendit.com y luego los subo yo a la web para que no caduquen.

venga, a seguir batiendo records(voy a autoflagelarme por el tema de la Saturn :mrgreen:)

hola a todos

disculpad por si no actualizaba desde el sabado por la noche, pero es q he estado muy liado estos dos últimos dias y posiblemente siga estando mil liado en los próximos dias por lo q si algún dia no actualizo, no os preocupeis

por cierto Ashtyr, estás echo un makina
cada dia apareces aki con tiempos cada vez más bajos, sigue asi

JuMaFaS";p="201 escribió: 

Pongo el tiempo que he conseguido en el Desert, que todavia no es bueno, pero es mejor de lo que estaba consiguiendo.

2'34"10 - Stratos - MT

Y otro que he mejorado por bastante es el del Forest que le he pegado un buen bajón al tiempo aunque para variar lejos de el de Ashtyr. :evil:

3'42"83 - Stratos - AT

estos tiempos son en Time Attack o en Arcade¿?, es para saber en ranking los he de poner


saludos y a ver si se apunta más gente, q al paso q vamos, JuMaFaS y Ashtyr se están repartiendo las posiciones en las tablas de tiempo

Ups.

Son en TimeAttack,se ve que ayer me dio la flohera y no puse en que ranking eran los tiempos.

La proxima ves lo pondre bien de nuevo.

Bueno, esta visto que la gente esta descansando.
Pues yo he mejorado mi tiempo del time attack del Forest, sigo por detras de Ashtyr (para variar :evil: ) pero por lo menos he bajado mas de 2 segundos mi anterior tiempo.

Rank 8 - 3'40"22 - Stratos- MT

A ver si voy mejorandolo, porque lo hice pero con unas vueltas con fallos.

Y en cuanto al desert, se me ha atragantado y no mejoro tiempos ni de coña, me parece que lo dejaré por imposible, porque los tiempos del maquina son demasiado para mi.

Buah! tiene que haber de todo en la viña del señor

Primera toma de contacto, vuestros tiempos me parecen inalcanzables, ¿seguro que es el mismo juego?

Sega Rally PAL, consola a 50 hz, mando normal:

----------------------------------------------------------------
CHAMPIONSHIP 1 LAP - DELTA AUTOMATIC, NO TUNED AUTO

3,34,98
DESERT 0,58,91
FOREST 1,21,32
MOUNTAIN 1,14,75
----------------------------------------------------------------

PRACTICE - DESERT CELICA NO TUNED AUTO

2,52,65
----------------------------------------------------------------

TIME ATACK - DESERT CELICA NO TUNED AUTO
3 LAPS
2,52,53

59,11
57,20
56,22
-----------------------------------------------------------------

Eso es todo de momento, lo seguiré intentando cuando pueda

Ryo Suzuki";p="298 escribió: 

Buah! tiene que haber de todo en la viña del señor

Primera toma de contacto, vuestros tiempos me parecen inalcanzables, ¿seguro que es el mismo juego?

Sega Rally PAL, consola a 50 hz, mando normal:

Bueno, yo juego con la Version Plus USA a 60 Hz y con el pad normal.

Si creeis que no es "legal" me lo decís y tiro del PAL a 50 Hz.

A alguien se le olvido hacer login

¿puede ser Juma?

Yo creo que todos deberiamos usar el PAL a 50hz, siempre que sea posible(que la persona tenga el PAL y tenga una consola que pueda ir a 50hz-no japo-). Es más que nada para unificar criterios, aunque yo seguiré siendo igual de malo juege con el que juegue

Ryo Suzuki";p="298 escribió: 

Buah! tiene que haber de todo en la viña del señor

Primera toma de contacto, vuestros tiempos me parecen inalcanzables, ¿seguro que es el mismo juego?

Sega Rally PAL, consola a 50 hz, mando normal:

----------------------------------------------------------------
CHAMPIONSHIP 1 LAP - DELTA AUTOMATIC, NO TUNED AUTO

3,34,98
DESERT 0,58,91
FOREST 1,21,32
MOUNTAIN 1,14,75
----------------------------------------------------------------

PRACTICE - DESERT CELICA NO TUNED AUTO

2,52,65
----------------------------------------------------------------

TIME ATACK - DESERT CELICA NO TUNED AUTO
3 LAPS
2,52,53

59,11
57,20
56,22
-----------------------------------------------------------------

Eso es todo de momento, lo seguiré intentando cuando pueda

Estooo no esta mal Ryo , al menos te has animado , lo bueno de tu caso, y no es ninguna coña, es que en poquisimo tiempo veras como bajas una barbaridad tus tiempos, es cuando llegas a tiempos mejores cuando te puedes desanimar al ver que no bajas.

Voy a dar unos consejos para Forest, aun estoy mirando a ver como subo los videos.


FOREST

Las primeras curvas nada mas salir las teneis que hacer lo mas rectas posibles, eso hara que vayais de un lado a otro de la calzada segun la curva pero sin apenas cambiar de direccion, llegamos a la primera curva FACIL DERECHA, hacerla por el cesped y pegadito al borde, si vais por el asfalto alargais el recorrido y tardais mas, conforme acaba esta curva os abris, pues la siguiente es mas cerrada, lo dicho os abris y conforme llegais a la siguiente tambien a derecha soltais el acelerador y vais dando toques rapidos para que no decaiga mucho la velocidad, QUE NO OS DERRAPE!!!!, y os vais abriendo a la izquierda.

Llega curva a la izquierda que conduce al tunel, esta curva por el cesped de la IZQUIERDA!!! EDITOA QUI QUE ME HABIA COLADO IZQUIERDA!!, entrais al tunel os abris a la derecha y aqui teneis dos opciones.

A) a todo gas, se puede pero es muy arriesgado
B) justo en el momento de doblar buscando el interior soltais el acelerador apenas un seg, y luego a base de toques muy rapidos hasta que el coche este enderado de nuevo y a fondo, salimos del tunel y nos vamos a la derecha y llega la curva de izquierdas, esta no hace falta frenar, giro brusco a la izquierda ( tenesi que hacerlo mucho antes de llegar a la curva, aqui el coche desliza un huevo) y con el gas ir controlando la cruzada, pequeño tramo recto y curva a DERECHA!!!, aqui si hay que frenar ( si la anterior os ha salido bien pues llegareis muy lanzados) , pequeño toque de freno y girobrusco y nuevamente controlar el derrape con el acelerador y el pad, salimos de la curva OJO CON LOS SALTOS que vienen ahora que es muy facil comerse algun pico, pasamos este tramo y llegamos a la curva de derechas de 90 grados, evidentemente toque de freno bastante grande al mismo timepo que giramos a tope, hacerlo antes de llegar a la curva , teneis que tomar la curva lo mas cerca posible del interior.

Llegamos a la siguiente curva a izquierdas, si te ha dado tiempo a colocarte en el lado derecho de la calzada no frenes, giro brusco y control con el acelerador, si no has salido muy bien de la anterior y llegas mal colocado toque de freno+giro y controlar con el acelerador la cruzada.

la siguiente curva es facil pero tiene su truco, es una curva a derechas, pero en plena curva hay un salto que te lanzara hacia la izquierda, asi que tienes que entrar por el interior a tope de gas y dar un toque a la derecha al caer, luego llega una chicane super sencilla, se puede tomar a todo gas sin problemas.

Llegamos a la parte final, es facil pero nuevamente si has pillado el truco, de antemano os digo que a todo gas , ni freno ni soltar nada a tope!!!.

La entrada no tiene misterio, una S sin dificultad alguna, luego tenemos dos giros a derecha, y la salida hacia la meta con la carretera serpenteando ligeramente.

Vale son esas dos curvas a derechas donde esta el truco, olvidaros de ir por el centro de la carretera , la salida de la segunda os comereis las vallas de la izquierda, teneis que abalanzaros literalmente sobre el interior de la curva , especialemnte en la segunda, el unico problema que podeis tener es que elc oche se os cruze y perdais tiempo, pero no perdereis tanto como si frenaseis y con la practica conseguireis tomarlas a tope sin problemas.

Y un consejo para acabar, cuanto mas derrapeis peor, si el coche se os cruza en exceso soltar el acelerador y enderezar el coche, u os pasareis con el coche cruzado unos preciosos segundos que podriais estar acelerando en lugar de estar quemando rueda.

Y si os estancais probar otras cosas, no se esa curva que piensas que la haces que te cagas, igual si en lugar de frenar soltaras acelrador, si en lugar de cruzar trazaras, etc etc, especialmente usar las vueltas malas para controlar los tiempos entre checkpoints a ver si variando la forma de tomar una curva ganais tiempo.


Bueno despues del descanso que me he tomado , retomare la competicion, aun me queda Lake side, y las PRACTICE
Un saludo


Edito un par de sitios que me habia colado en el sentido de la curva.

Si no consigo subir videos de calidad decente subire unos que al menos se ve algo y hare un buen tutorial de como hacer las curvas con fotos de cada una de ellas,
De aqui salimos hechos unos profesionales XDDD.

Decirme como quereis los videos con vista interna o externa????

Buenos consejos, tomo nota. Al final acabaras haciendo una "guia de conduccion" de todos los circuitos

Le eche un poquito mas de tiempo y algo he mejorado.


- ranking 7 => Modo Time Attack Desert :

----------------------------------------------------------------
TIME ATACK - DESERT CELICA NO TUNED AUTO
3 LAPS
2,49,08

57,85
55,62
55,61
-----------------------------------------------------------------

Pero muy lejos de vuestros tiempos, seguire probando.

Ryo Suzuki";p="302 escribió: 

A alguien se le olvido hacer login

¿puede ser Juma?

Yo creo que todos deberiamos usar el PAL a 50hz, siempre que sea posible(que la persona tenga el PAL y tenga una consola que pueda ir a 50hz-no japo-). Es más que nada para unificar criterios, aunque yo seguiré siendo igual de malo juege con el que juegue

Era Juma, aunque es raro porque entre logeado, pero luego me salio sin logear.
Y tampoco me di cuenta de que el mensaje salio como invitado.

Y de acuerdo, nos liaremos con el PAL a 50Hz.

¡JA, JA, JA!

He conseguido superar al máquina en algo, aunque no le he quitado el mejor tiempo le he mejorado el tiempo con cambio manual.

Rank 8 - 3'37"73 - Stratos - MT

Ahora a ver si pillo 3 vueltas limpias y adios al mejor tiempo de Ashtyr, porque siempre tengo una vuelta donde o hago una cruzada demasiado bestia o toco una pared.

JuMaFaS";p="320 escribió: 

¡JA, JA, JA!

He conseguido superar al máquina en algo, aunque no le he quitado el mejor tiempo le he mejorado el tiempo con cambio manual.

Rank 8 - 3'37"73 - Stratos - MT

Ahora a ver si pillo 3 vueltas limpias y adios al mejor tiempo de Ashtyr, porque siempre tengo una vuelta donde o hago una cruzada demasiado bestia o toco una pared.

xDDDDD , tiempazo tio, en este circuito si que tendre que andarme con ojo si quiero mantener mi primer puesto , de momento has conseguido que me haga unas vueltas con manual, y aunque no he bajado mi record de automatico te he bajado el tuyo de manual 3:37:23

Esto se esta convirtiendo en algo deprimente.

Hay que expulsar a Ashtyr del foro. :evil:



Aunque como todavia tengo margen para bajar el tiempo, pues habra que ponerse aunque sea dedircanos solo a bajar tiempos del Forest.

JuMaFaS";p="322 escribió: 

Esto se esta convirtiendo en algo deprimente.

Hay que expulsar a Ashtyr del foro. :evil:



Aunque como todavia tengo margen para bajar el tiempo, pues habra que ponerse aunque sea dedircanos solo a bajar tiempos del Forest.

3:37:00 y menos mal que he rascado el coche en las vallas del final si no hago record y todo, eso si el de vuelta rapida no me acerco ni en sueños .

Te digo unas diferencias entre machas y manuales, las dos curvas despues del tunel en lugar de frenar baja directamente a TERCERA , y la curva super cerrada baja a segunda y no frenes y vas subiendo de marcha conforme vas saliendo, si ya lo sabias nada, sil o haces de forma diferente prueba asi a ver que tal te va.

Un saludo


EDITOOOO!!!!!.


Lo siento Jumafas.



TIME ATTACK FOREST 3:36:08 STRATOS MT

Ya lo hacía así como dices, pero tio, no se como lo haces para hacer esos tiempos.

Vas a conseguir que se nos quiten las ganas a los demas.

Yo ya he perdido las ganas de hacer el Desert, porque cada vez que lo hago quiero forzar tanto que la cago siempre y ni bajo mis tiempos.

Asi que me parece que el Forest va por el mismo camino como sigas bajando tiempos, aunque como todavia en este tengo bastante margen para bajar...

Asi que seguiremos probando, pero por favor, no sigas bajando los tiempos o te quedaras solo haciendo tiempos. :evil:

JuMaFaS";p="324 escribió: 

Asi que seguiremos probando, pero por favor, no sigas bajando los tiempos o te quedaras solo haciendo tiempos. :evil:

Solo una vez mas vale



TIME ATTACK FOREST 3:35:55
VUELTA RAPIDA FOREST 1:10:42
Lo dejare aqui, aunque el record es facilemente bajable
No me pegueis os lo adverti en el primer post que puse .

Jumafas como juegas con vista externa o interna es para subir el video aunque sea a calida malilla, aunque estoy pensando en poner la camara esa alta y alejada detras del coche, asi se ve perfectamente la trazada.

Y otra cosa probar cosas nuevas, es la unica forma de mejorar, y siempre siempre siempre, la mejor forma es la que menos recorrido hagas en las curvas faciles y la quemenos derrapes en las jodias.

Un saludo y no desanimaros

Citar:

Jumafas como juegas con vista externa o interna es para subir el video aunque sea a calida malilla, aunque estoy pensando en poner la camara esa alta y alejada detras del coche, asi se ve perfectamente la trazada.

Juego con la vista externa.
Y Como quieras, aunque la trazada creo que esta cogida, solo queda afinar lo suficiente para que salga limpia la vuelta, vamos es que es mas falta de regularidad en mi.

Citar:

Y otra cosa probar cosas nuevas, es la unica forma de mejorar, y siempre siempre siempre, la mejor forma es la que menos recorrido hagas en las curvas faciles y la quemenos derrapes en las jodias.

Un saludo y no desanimaros

Ya, pero este circuito a partir de la curva cerrada, como salgas mal de una ya la cagas en las demas, pero bueno, seguiremos probando.

Y me parece que tambien tienes una ventaja sobre mi, que me parece que tienes una tele a tu completa disposición, yo la pillo de vez en cuando, cuando me dejan libre la tele.

JuMaFaS";p="326 escribió: 

Juego con la vista externa.
Y Como quieras, aunque la trazada creo que esta cogida, solo queda afinar lo suficiente para que salga limpia la vuelta, vamos es que es mas falta de regularidad en mi.


Ya, pero este circuito a partir de la curva cerrada, como salgas mal de una ya la cagas en las demas, pero bueno, seguiremos probando.

Y me parece que tambien tienes una ventaja sobre mi, que me parece que tienes una tele a tu completa disposición, yo la pillo de vez en cuando, cuando me dejan libre la tele.

Yo de ti iria pensando en dejar la vista externa Jumafas, esta bien para empezar, se ve mas circuito y todo eso, pero si quieres realmente ajustar el morro del coche al limite, y lo necesitaras si quieres hacer mis tiempos, esa vista no es la mas adecuada, quizas en un principio te desesperes pero a la larga haras mejores tiempos.

Y si a partir de esa curva si sales mal de una curva la has cagado, pero no son curvas dificiles.

Lo de la TV es cierto, ahi no puedo decir nada.



TIME ATTACK FOREST 3:35:09 STRATOS MT.

Estoy mirando de conectar la Saturn al PC y con la capturadora pillar el video.
A ver si hay suerte y me sale.

Un saludo.

Esto ya es una cátedra de SEGA RALLY

Seguiré practicando, y me encantaría ver un video de esos tiempos Ashtyr :wink:, pa copiar si puedo y eso

bueno ,pues yo tambien me uno a la causa para que os regodigeis aun mas de alegria al contemplar mis lastimosos tiempos y podais presumir aun mas.

solo os pido que no me hundais mucho la moral ... con vuestros hirientes comentarios.

pues vamos a ya! :

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Acade Championship 1 Vuelta

Desert : 00´58´´90.
Forest : 01´21´´40.
Mountain : 01´16´´41.
¨¨03´36´´71¨¨
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Arcade Championship 3 Vueltas

Desert: 02´51´´11.
Forest: 03´56´´53.
Mountain: 03´´35´´39
¨¨10´23´´03¨¨
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haber si me pongo con el time atack
el coche que he utilizadio es el Celica At

Bueno, he bajado mi tiempo en el Forest, y podia haber bajado el tiempo de Ashtyr un par de veces pero las dos veces en la ultima vuelta un fallo tonto y a tomar por saco la vuelta.

Pues este es mi tiempo:

Rank 8 - 3'35"48 - Stratos - MT
Vuelta Rapida : 1'10"69

A ver si mañana puedo bajar mi tiempo, y si de paso es el del máquina, pues mejor.